Поиск
  • СТО Резина

Установка новых катализаторов Lexus GX470


Потихоньку люди начинают не только удалять катализаторы, но и ставить взамен новые. Удовольствие не из дешёвых, но если посчитать перепрошивку мозгов при обычном удалении, то не на много дороже

В данном случае к нам приехал GX470. У него четыре керамических катализатора. Владелец решил поменять все четыре.

Основная проблема в этом случае - это снять коллектора. Если обломается хоть один болт, то придётся снимать двигатель.

Коллектора с двух сторон и в обоих случаях подлезть не получилось.

С третьим и четвёртым катализаторами проблем не возникло

Чтобы снять коллектора пришлось двигатель приподнимать на 3-5см. Для этого открутили его от всех подушек

Как оказалось передние катализаторы уже были выбиты предыдущим владельцем.

Вот все четыре катализатора с новыми картриджами. Новые катализаторы будут металлическими, они более прочные чем керамические. Фирма MG-RACE

Задние катализаторы были сильно забиты. Как выяснилось двигатель подъедает масло, поэтому скорей всего причина в этом.

Новый картридж врезается в корпус старого катализатора

Учитывая, что коллектора снимаются, то решено поменять прокладку между коллектором и двигателем

Ту же самую процедуру проделываем с задними катализаторами.

Все швы обрабатываются высоко-температурной краской. Швов почти не видно.

Вот готовая конструкция. Из плюсов: не нужны обманки, выхлоп не воняет бензином, звук штатный. Из минусов цена и если не устранить проблему жора масла в двигателе, то проблема скоро вернётся. Ну и цена. Комплект из четырёх катализаторов 24000 рублей. Работа 18000 рублей. По времени два дня.


Просмотров: 217

© 2013 «ВЫ КАТАЕТЕСЬ, МЫ ЧИНИМ»