На данной машине пропала тяга и увеличился расход бензина. Машина после чип-тюнинга, осталось только механически удалить катализаторы.
На данной моделе три катализатора
Один общий, самый большой.
И два коллекторных катализатора.
Доступ к ним ужасный, возможно что бы их открутить пришлось бы дёргать двигатель. Но клиент выбрал бюджетный вариант, поэтому мы их будем просто выбивать.
Так же, водитель где-то повредил резонатор, его тоже решено поменять.
Мы всегда рекомендуем заменить прокладки на всех фланцах, которые будут разбираться. Тут нужно будет шесть прокладок. Цена 2600 рублей
коллекторные катализаторы
Механических повреждений нет. Датчики выкрутили, чтобы не повредить при удалении катализаторов.
После удаления, пустую банку пылесосим, потом заводим, чтобы остатки крошки выдуло из выхлопной трубы.
Выбитые катализаторы
А вот так выглядит выхлопная труба, после коллекторных катализаторов. Гофру очень скоро тоже придётся менять.
Это третий катализатор, его будем менять на пламегаситель.
Механических повреждений нет
Но забит
Установка пламегасителя производится на стойке, чтобы не потерять размеры.
Швы обрабатываются термо-краской. Работа заняла 6 часов. Цена: 7500 рублей.