Поиск
  • CTO REZINA

Pathfinder R51 2008 г. Удаление катализатора, установка пламегасителя MG-RACE


Снова nissan, у этой марки просто катастрофа с катализаторами. Самый частый наш гость. В этот раз Pathfinder 2008 года. Чиповку на машине не делали, владелец решил попробовать механические обманки. Мы даём время их проверить 5 дней. Если всё нормально, то оставляете себе, если нет, то возвращаете их нам, мы возвращаем за них деньги. Забегая вперёд, на этой машине они не сработали.

На данной модели установлено 4 катализатора. Два передних

И два задних, это так называемые нейтрализаторы.

После первых двух катализаторов установлены два датчика лямбда зонда. Хотя, как их только не называют. Датчики чёрные. Это уже плохой знак.

Сами соты первых катализаторов чёрные, но потом ещё и выяснилось, что они сильно оплавились.

Первые два катализатора решено просто выбить, демонтаж очень проблематичен и дорогостоящий. Процесс, выглядит не очень технологично, но так дешевле.

А вот третий и четвёртый катализаторы. Состояние получше. Но если удалять, то все

А это наш новый аппарат, старый к сожалению не выдержал объёмов работ.

Наша любимая стойка, без которой уже и не представляем, как раньше обходились.

А вот процесс во всей красе. Ставим пламегасители 35521 MG-RACE

Вот такой результат получили

Обманки fortluft. Вообще, эти обманки на большинстве машин срабатывают. Есть у них минусы, но невысокая цена. У меня есть предположение, что тут они не сработали из-за большого объёма двигателя. Fortluft предлагает такие же обманки для таких машин, но и цена у них в два раза выше, в связи с этим они плохо конкурируют с электронными обманками.

А вот так выглядит на машине. Цена 16000 рублей, но обманки не сработали поэтому 12000 рублей. Работа заняла 5 часов


Просмотров: 165

© 2013 «ВЫ КАТАЕТЕСЬ, МЫ ЧИНИМ»